L1987:6575 Fartygs-/båtlämning
Fornlämning
RAÄ-nummer: Skanör m. Falsterbo 52
Publicerad av Länsstyrelsen Skåne: 2021-12-06
Län
Skåne
Kommun
Vellinge
Landskap
Skåne
Socken
Skanör m. Falsterbo
Beskrivning
Lämningstyp
Fartygs-/båtlämning
Byggnadsteknik: klink, nit, Framdrivning: segel, Material: järn/stål, trä
Beskrivning av lämning
Fartygslämning, 9,8x3,2 m. Vraket är ett segelfartyg av ek, med en trolig ursprunglig längd av 12 m. Det är medeltida av allmogeskeppstyp, med rak akterstäv. 13 bordgångar är bevarade på styrbords sida och 6 på babords sida. Förstäven är dold i sanden eller saknas. Skeppet är klent byggt. Det är nitat med romboida brickor och spanten är fästade vid borden med trädymlingar. I skeppet finns stora mängder tegelsten och takpannor. Den översta bordläggningsplankan på babordssidan har måtten 0,225x0,02 m. Det översta bordet på styrbordssidan är betydligt kraftigare, 0,105x0,035 m, och antas vara styrbords reling. Spanten är klena och avståndet mellan dem varierar mellan 0,5 och 0,77 m. Spanten mäter omkring 0,115-0,13x0,055x0,085 m. Akterstäven är rak, något utfallande, intappad i kölen och fäst med en tvärgående dymling. Tätningen mellan stäv och köl antas vara vävt tyg indränkt i tjära. Kölen, av vilken ca 10 m är bevarad, ligger utfallen utanför skeppet parallellt med skrovet på babords sida. Mastspåret utgör troligen en del av kölsvinet. Plankorna i innergarneringen ligger dikt an mot varandra, och bedömdes vara av barrträdstyp. Lasten består av tegelsten och takpannor av munk- och nunnetyp. Midskepps och föröver ligger takpannorna travade i rader från styrbord till babord. I aktern ligger tegelsten, sida vid sida. Ovanpå lasten påträffades även en del av en silltunna. Analys av veden har visat att båten förmodligen inte var särskilt gammal när den förliste. Dendrokronologiska prover visar att den byggts under 1500-talet, mest sannolikt efter 1541. Tidigaste möjliga fällningsår är 1536.
Antikvarisk bedömning och lämningens status
Antikvarisk bedömning
Fornlämning
Motivering till antikvarisk bedömning
Fartygslämningen har daterats dendrokronologiskt till 1500-talet.
Antikvarisk kommentar
–Grad av skada
Åverkan
Skadebeskrivning:
Mellan 1991 och 1992 kunde kraftig sandförflyttning i vraket konstateras. Under 1992 hade babords sida frilagts i högre utsträckning och bord och spantdelar tillhörande akterpartiet hade spolats bort. Ett bord, som förefaller komma från vraket, återfanns senare vid strandkanten (status 1991-1992).
Undersökningsstatus
Delundersökt
Kommentar till undersökningsstatus:
1991-1992 undersökte Malmö Museer vraket tillsammans med sportdykare. Efter undersökningen stadgades vraket av sandsäckar. Därefter täcktes det av en vägmatta som i sin tur täcktes av sandsäckar, i syfte att hindra erosion och sönderfall.
Läge och utbredning
Centrumkoordinater (SWEREF 99 TM N,E)
N 6145697.76, E 363328.373
Mätmetod
Manuell inprickning, medelfel: 10 meter
Registreringsunderlag
Sjökort. Noggrannhet på underlag: Skala 1:25 000
Höjd över havet
–Orientering
N om Skanörs hamn.
Placering
I byggnad eller under vatten
Övrig lämningsinformation
Datum för senaste fältbesök
–Terräng kring lämning
Sand
Vegetation på lämning
Ringa
Tradition
–Namn på lämning
- "TEGELVRAKET"
Referenser
Uppgiftslämnare eller muntlig källa
Skriftlig källa
- Arkivhandlingar: Svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA)
- Litteraturhänvisning: Stiftelsen Fotevikens Maritima Centrum "Tegelvraket. Förundersökning och säkring. Rapport från 1992 och 1993."
- Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: SjöMIS, Extern identitet: 921:006
Kartmaterial
–Dokument och bilder
Arkiverat material
Händelselogg före 2018
- Maritim dokumentation före 2018
- Bild: KARTA
- Bild: SONOGRAM
- Bild: SITUATIONSPLAN
- Bild: MÅTTSKISS
- Bild: MÅTTSKISS
- Bild: TECKNING
- Bild: MÅTTSKISS
- Bild: MÅTTSKISS
- Bild: MÅTTSKISS
Publicerade versioner
| Publicerad | Aktivitet | Utförd av |
|---|---|---|
| Nuvarande | Övrig fältregistrering | Länsstyrelsen Skåne |
| 2018-10-02 | Migrering från FMIS | Riksantikvarieämbetet |